В России, возможно, появится новый вид бронетехники.

Отечественная морская пехота традиционно вооружалась бронетехникой, которая мало отличалась от той, что состояла на вооружении сухопутных войск и ВДВ. В советские годы это были модификации бронетранспортеров БТР-60, которые под занавес советской эпохи стали заменять на БТР-80. Легкие плавающие танки ПТ-76, замену которым так и не нашли. Средние танки Т-55 в своей крайней версии МВ также были на вооружении морпехов. И только в начале 90-х их заменили на Т-80 и Т-72.

БМП-2 состоит на вооружении морской пехоты

В качестве артиллерийской поддержки использовались самоходки 2С1 и 2С9, последние были, кстати, из арсенала воздушно-десантных войск. Данные орудия до сих пор в частях "черных беретов". От воздушного нападения защищали зенитные установки "Шилка", опять же позже их в некоторых частях поменяли на "Тунгуски".

В настоящее время основные боевые танки из морской пехоты были удалены в результате реформ и оптимизации. Планы по оснащению БМП-3Ф, БТР-90 и 2С25 так и не были реализованы, так как прошлое руководство МО признало их устаревшими.

В результате, в настоящее время у российских морпехов - надежные и неприхотливые, но устаревшие БТР-70М, БТР-80, плохо плавающие БМП-2 и те же старенькие самоходки.

Поэтому не удивительно, что в прошлом году была обнародована информация о планах по созданию в России специальной боевой машины для морских пехотинцев. И вот недавно эта информация подтвердилась. На сайте Рособоронпоставки появилась информация, что в этом году начнутся научно-исследовательские работы по теме Платформа-БММП – исследования по созданию перспективной платформы БММП для подразделений морской пехоты ВМФ.

Строго говоря, в России уже есть боевая машина морской пехоты БМП-3Ф, которая была создана на базе БМП-3. Как сообщается на сайте kurganmash. ru . в ее конструкцию по сравнению с базовой машиной внесены изменения, увеличивающие запас плавучести и остойчивость машины. В частности, из состава машины исключено оборудование для самоокапывания, установлена телескопическая воздухозаборная труба и облегченный водоотражающий щиток, а также введены водоотражающие щитки на башне БМП-3Ф.

В результате БМП-3Ф обладает высокой маневренностью на плаву и имеет возможность движения при уровне волнения в 3 балла. Она может вести стрельбу с необходимой точностью при уровне волнения до 2 баллов и непрерывно находится в воде 7 часов при работающем двигателе. Водометные движители развивают скорость движения на плаву до 10 км/ч. Конструкция машины позволяет БМП-3Ф выходить на берег в условиях прибойной волны и буксировать однотипное изделие.

Однако вряд ли перспективная платформа будет создана на базе БМП-3Ф. Скорей всего, за основу возьмут гусеничный "Курганец-25". Трудно в настоящее время говорить насколько будет учтен американский и китайский опыт в создании машин для так называемой "загоризонтной высадки". Это когда плавающие боевые машины морской пехоты должны выходить с десантных кораблей на воду на расстоянии 30-40 км от берега и двигаться к нему на очень больших скоростях, порядка 40–50 км/ч, что позволит уменьшить потери от огня противника как самих плавающих машин, так и десантных кораблей и кораблей поддержки.

Судя по тому, что речь идет о создании платформы, то кроме машин, предназначенных для транспортировки морских пехотинцев, появится плавающий танк, различные самоходные установки, средства ПВО, другие боевые и вспомогательные машины. По самым грубым подсчетам, понадобится несколько сот единиц этой перспективной техники, которая должна закрыть потребности морпехов на ближайшие четверть века.

В результате российская морская пехота станет современным и высокомобильным родом войск.

Gur Khan: вот опять же "нафига козе баян"? Если наличие и разработка перспективных БМД (боевых машин десанта) хоть как-то оправдано относительно многочисленными по составу воздушно-десантными войсками, то зачем морпехам, коих у нас осталось по бригаде на каждом из четырех флотов + на Каспии, боевая машина персональной разработки? Сколько говорили про унификацию и на вот тебе. "Вестник Мордовии" совершенно правильно упомянул о БМП-3. Созданная перед самым крахом СССР именно она должна была стать единой средней межвидовой платформой как для СВ, так и для морпехов и даже первоначально прорабатывался вариант для ВДВ (по первым планам, БМП-3 должна была быть авиадесантируемой и имела гидропневматическую подвеску с изменяемым клиренсом, если память не изменяет). А относительно ее мощи ходила в войсках такая байка: офицеры-танкисты, расстроенные сокращением танкового парка и выводом танков типа Т-55, когда узнали про БМП-3 и ее возможности, говорили, что если БМП-3 действительно заменит в войсках Т-55 и БМП-1/-2, то мощь нашей армии возрастет в разы. Этим радужным планам так и не суждено было сбыться. Но почему мы сейчас с таким жаром говорим об унификации, а на практике тратим деньги на НИРы и ОКР, в результате которых парк боевых машин, во всяком случае средней весовой категории, катастрофическим образом разунифицируется. Совсем ведь недавно говорили о БМП "Рыцарь" и вот еще один примерчик с БММП.


Похожие записи:
  1. Новейший военный автомобиль Урал-63704-0010 «Торнадо-У»
  2. Лучшие военные внедорожники из разных стран мира.
  3. Китайские военные авто
  4. Военный автомобиль свернул «налево»
  5. Грузовые автомобили военного назначения
  6. Автомобиль ЗиС-5В. Военный вариант
  1. Боевая машина БМ-24
  2. Американцы разработали экономичный, военный автомобиль для своей армии. Экономичность заключается
  3. РОСС Виза-440, 4х4,1998 г.
  4. Военный автомобиль свернул «налево»
  5. Китайские военные авто